这还不包括大量囤积的空客股票。
又半个月后。
他们拉升空客股票，又大赚一笔，超过103亿美元收入囊中。
去除皮尔森的52亿美元，恶龙对冲基金总共获利137亿美元。
果然，破坏总比建设来钱更快，更多。
克里斯·沃森在这一次金融战役中，并没有刻意的隐瞒自己的存在。
既然英格兰人不给欧盟面子，那就没必要遮遮掩掩了。
克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金完全可以大大方方的展现在世人面前。
他们用金融手段狠狠打击了英格兰的军工企业，是给欧盟众成员国出了一口恶气。
整个金融战役中，克里斯·沃森一系列眼花缭乱的操盘手段，让他在金融界中异军突起，光芒大盛。
许多欧洲人都视他为英雄和偶像。
毕竟，金融大鳄中，他可是少有的非犹太人，非盎格鲁人。
自从罗斯柴尔德家族崛起后，欧洲的金融大鳄基本上都绝种了。
克里斯·沃森尽管是英格兰籍，但他真正的家乡是苏格兰。
苏格兰人闹独立由来已久，也早已闻名世界。
每年，他们不闹上几回，就感觉好似生活中缺少了的乐趣，短暂的生涯中留下了无限的遗憾。
但很无奈的就是兵权和财政权掌握在英格兰人手里，没办法面对面的PK呀。
这一次，克里斯·沃森的行为，让这些苏格兰人大受启发。
原来打击英格兰人的手段，并非只有真人PK和示威对抗。
皮尔森和空客的股东们对这一次的金融“阻击战”非常满意。
有了50多亿美元的现金和更优良的航空发动机，空客集团重获新生。
剔除了公司不稳定的因素后，空客开始大踏步向前发展，投资者们对此
法德联盟更加巩固了，股东们的利益得到了保障，原本失业的工人们也开始重新上岗。
克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金知名度大增，更是赢得了大部分欧洲人的好感。
腾辉精工旗下的航空发动机有了稳定的销路。
不仅如此，它还同时拥有25.6%空客集团的股份。
除了英格兰外，都皆大欢喜。
空客集团采用发动机的新闻发酵后，还带来了意想不到的效果。
中东狗大户们，阿联酋和沙特阿拉伯，科威特等联合采购100架传奇—919航空客机。
其中，50架要求是400人座舱标准，30架是300座超远程版。
而最后的20架都是皇室或私人定制。
这一次的大批量采购震惊了全世界。
人们震惊的倒不是采购数量，而是狗大户们的壕无人性……
……
姜余这段时间除了跟王丽樱卿卿我我之外，就是忙于整合弯弯那边的企业。
那边的实体产业实在是太多了，股权关系也太复杂，都要一点点的厘清干净。
古问天在那里的布局生效了。
将近三个月的时间，湾湾那边的金融市场一片动荡，哀鸿片野。
比起最高峰时期，那边股市总市值已经不足20%。
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